Motorritten, door Europa

goldwing jasjes

motorritten — Sat, 11 Feb 2012 15:34:32 +0000

Ik bied aan GoldWing jacks . aan een ieder
die hem mooi vindt. ze kosten 90 euro incl verz kosten. binnen Nederland let
wel op zijn geen echte motorjassen. maar een lekkere show jas. zomer jas. als
je in valkenburg of waar dan ook bent. het is warm leg je motorjas in de
koffer. en trek dit mooie jasje aan. Ook gewoon lekker dragen als je naar de
stad gaat. Er zitten 2 steek zakken in
en een voering ook een binnen zak
met rits. Op de schouders staat de tekst goldwing. Ook links voor op de
borst en op de rug ook een hele mooie afbeelding. De jasjes moet ik bestellen. Er zit een
levertijd van 20 tot 25 dagen op.

Je moet de jasjes vooruit betalen door overmaking op mijn ING
rekening.(het gebeurt wel eens dat men ze besteld en niet afneemt, en dan zit ik soms met maten van het jasje die ik bijna niet kwijt kan daarom )

Dan pas bestel ik de jas, en stuur ze naar jou toe sturen. Als je meerdere jasjes tegelijk besteld,
komen ze apart binnen. Dit om extra invoer rechte en tax te voorkomen. Maar je
krijgt ze hoe dan ook.

Ik hou alleen van eerlijk zaken doen, ze zijn in diverse maten
verkrijgbaar, maar hou er rekening mee ze vallen groter uit.

Reken maar dat een M een
Nederlandse L is.

Heb je intresse kun je me altijd even
mailen

Arend52@home.nl

goldwing jasjes is a post from Motorritten, door Europa.

Ook nieuwe regels in frankrijk

motorritten — Fri, 20 Jan 2012 19:10:11 +0000

Wie volgend jaar met de motorfiets naar Frankrijk wil, moet op z’n kleding letten.

Vanaf 1 januari 2013 zal elke motorrijder in Frankrijk die op een motorfiets zwaarder dan 125cc rijdt, verplicht zijn reflecterende kleding te dragen. Het reflecterende deel moet minstens 150 vierkante cm groot zijn. Het materiaal kan deel uitmaken van de jas (zoals bij de meeste nieuwere motorkleding), maar een simpele reflecterende armband van twee euro mag ook.

Wie de wet negeert riskeert een boete van € 68. In Frankrijk zijn motorrijders ook al verplicht met het licht aan te rijden, en moet men vier reflecterende stickers op de helm hebben.

UPDATE 16/1: Het eerdere bericht dat fluorkleding verplicht zou zijn, is dus niet juist! Het gaat om reflecterende kleding.

Ook nieuwe regels in frankrijk is a post from Motorritten, door Europa.

Voor kom diefstal

motorritten — Tue, 24 May 2011 10:26:43 +0000

Het gaat goed met de dieven. In het eerste kwartaal van 2011 wisten ze weer meer motorrijwielen te ontvreemden dan in dezelfde periode van 2010.

Er werden in de eerste vier maanden van dit jaar 511 motoren gestolen, tegenover 457 in 2010. Dit betekent een toename van ruim 11%.

In motoren die aan de ketting liggen met een ART-gekeurd slot, hebben de Boze Jongens minder trek. Die kans op diefstal van zo’n motor is 20% lager.

Recent onderzoek wijst uit dat veel motorfietsen worden gestolen in de directe woonomgeving. Juist daar kan de kans op diefstal drastisch worden beperkt door de motorfiets aan de vaste wereld te bevestigen, bijvoorbeeld met een muur- of grondanker. Voor certificeringsinstantie ART is dat voldoende reden om voor tweewielersloten een vijfde veiligheidscategorie in het leven te roepen. Daarbij gaat het om zwaardere sloten die groot genoeg zijn om een motorfiets aan zijn directe omgeving te bevestigen.

Op dit moment komen de volgende slotensets in aanmerking voor 5 sterren:
- ABUS, type 58/140HBIII260 13MKS serie (90, 110, 140, en 170 cm)
- ABUS, type 58/140HBIII310 13MKS serie (90, 110, 140, en 170 cm)
- Kryptonite, type New York Legend Chain 1515 (90 cm)
- Kryptonite, type New York Legend Chain 1515 (150 cm)
- ABUS, type 37RK/80 13MKS (140 cm)
- LUMA, type SOLIDO CHAIN PLUS (120 cm)
- LUMA, type SOLIDO CHAIN PLUS (170 cm)

Meer informatie over de beveiliging van motorfietsen op goedopslot.nl

vertrouw op god maar zet wel je motor op slot

Voor kom diefstal is a post from Motorritten, door Europa.

Motor kleding

motorritten — Wed, 10 Nov 2010 17:54:07 +0000

De Belgische staatssecretaris voor Mobiliteit wil

specifieke kledingvoorschriften opleggen aan alle motorrijders.

Staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) wil specifieke kledingvoorschriften opleggen aan alle motorrijders. Weg met de shorts en T-shirts, haal handschoenen, vest, lange broek en laarzen uit de kast.

Iedereen kent wel het beeld van de motorrijders in een wapperend T-shirt, korte broek en een blinkend paar strandsandalen. Maar als het van staatssecretaris Schouppe afhangt, zal je ze vanaf volgende zomer niet meer tegenkomen. 'Voor hun eigen veiligheid willen we dat verbieden', klinkt het. 'Want als zo iemand valt, zijn de gevolgen niet te overzien. Zelfs bij een lage snelheid kunnen ze al serieuze brandwonden oplopen.'

Een peperduur veiligheidspak zullen ze nog niet moeten kopen. Wel wordt elke motorrijder verplicht om handschoenen te dragen, een jas met lange mouwen, een lange broek of overall en laarzen of bottines met enkelbeschermers. Maar ook een reflecterend vestje wordt overwogen.

Schouppe heeft een Koninklijk Besluit klaarliggen waarin de nieuwe reglementering uitgebreid wordt opgesomd. Normaal gezien zou het volgende zomer al zover zijn, maar het dossier zit voorlopig geblokkeerd door de val van de regering. 'We kunnen nu niet meer doen dan elke motorrijder die nieuwe voorschriften aanraden, in zijn eigen belang', aldus Schouppe. 'De volgende regering kan er dan effectief werk van maken.'

Lawine aan regels
De Belgische motorbond, de Motorcycle Action Group, kan er niet mee lachen. 'Natuurlijk raden ook wij al onze leden aan om beschermende kledij te dragen', zegt voorzitter Theo Beeldens. 'Maar het is wel ver gekomen als de overheid ons gaat vertellen hoe we ons moeten kleden. Die lawine aan regeltjes ontmoedigt meer en meer motorrijders. Wat gaan ze doen als er straks een motorrijder uit Noorwegen nietsvermoedend in T-shirt ons land doorkruist?'

Meer ongevallen
De motorbond wil niet van verplichte kledingvoorschriften weten. Wel pleiten ze voor financiële stimuli om de veiligheid van elke motorrijder te verhogen. 'Doe zoals de Britten en schaf de 21 procent btw op veiligheidskledij af', zegt Beeldens. 'Nu kost zo'n pak al snel 600 euro. Maak dat goedkoper en je zal een pak meer mensen in lederen pak zien rondrijden.'

Intussen blijkt uit de jongste ongevallenstatistieken dat het aantal motorongevallen ook dit jaar gestegen is. De eerste zes maanden van 2010 stierven er 49 motorrijders op de baan, raakten er 254 zwaargewond en 1.265 lichtgewond.

Motor kleding is a post from Motorritten, door Europa.

Motorrijden in groepsveband

motorritten — Thu, 16 Sep 2010 09:51:52 +0000

How to… clips legt je in een videootje uit hoe je iets kunt doen. In dit geval motorrijden in een groep.

Motorrijden is knap moeilijk. Rijden in een groep. De clip leert je hoe je dat doet, met de juiste handsignalen voor onderweg. ach enige tips kun je er altijd uithalen

klik op de link en ga er even voor zitten

http://www.youtube.com/watch?v=erpkyD7SMfw&feature=player_embedded

arend

Motorrijden in groepsveband is a post from Motorritten, door Europa.

motorrijders bedankt

motorritten — Fri, 10 Sep 2010 14:19:39 +0000

zaterdag 2 oktober was er in Oosterhout NB een trucktour.

Wij als organisatie willen op de eerste plaats alle motorrijders sters bedanken voor de inzet die ook dit jaar weer is gedaan als verkeerregelaar. en ging om een begeleiding van een convoi van meer dan 70 vrachtwagens. het is vlekkeloos verlopen, geen ongeval geen problemen. een wildplasser maar die mocht verdergaan met plassen , frank kon goed tegen dat gezeik deze dag , dus heeft hem zijn gang maar laten gaan.we hadden dit jaar weer geen regen, een sponsor heeft voor ons de hesjes geregeld , zodat we ook daarin voldeden. bedankt daarvoor. er waren vele motorrijders/sters dit jaar een 28 , we waren er erg blij mee dat we op jullie hulpmochten rekenen, the-renegades waren ook weer met een hele groep aanwezig . en jawel zelfs uit Geel en Retie (Belgie) waren er motoren aanwezig .de kinderen waren heel blij , dat geeft toch weer een goed gevoel mensen harstikkebedankt en als je 2011 wil mee rijden. vul dan het formulier even in http://www.cbapc.nl/trucktour/ het is 24 september 2011 . mensen die in 2010 mee gereden zullen door mij tegen die tijd weer benadert worden. maar zet het alvast in je agenda

de link naar de foto,s van 2010 http://picasaweb.google.nl/Petertje65/Trucktour2010. de foto,s kun je knippen en plakken. mocht je inlichtingen willen omtrent de trucktour kun je altijd even mailen

Tot ziens Arend

motorrijders bedankt is a post from Motorritten, door Europa.

In Italie van 130 naar 150 km pu

motorritten — Sat, 07 Aug 2010 20:45:16 +0000

Waar en wanneer het kan, wordt de maximumsnelheid in Italië verhoogd van 130 naar 150 km/u.

Dat is mogelijk omdat het Italiaanse parlement woensdag definitief heeft ingestemd met de nieuwe verkeerswet.

De verhoging geldt alleen voor de bredere snelwegen zonder scherpe bochten en met matrixborden. Die zul je vooral in het noorden van Italië vinden. Bovendien moeten de weersomstandigheden gunstig zijn. De maatregel gaat al in per 30 juli.

Er verandert nog veel meer. Jongeren tussen de achttien en 21 jaar mogen vanaf nu geen druppel alcohol meer op hebben als zij rijden. Hetzelfde geldt voor iedereen die nog geen drie jaar een rijbewijs heeft en voor beroepschauffeurs die een bus, taxi of vrachtwagen besturen. De nachtelijke verkoop van alcohol in wegrestaurants wordt aan banden gelegd. oke beperkingen moeten er zijn..

arend

In Italie van 130 naar 150 km pu is a post from Motorritten, door Europa.

dus toch APK en meer geld klopperij

motorritten — Thu, 29 Jul 2010 16:28:15 +0000

2 jaar geleden schreef ik er al over op deze site, en nu weer

De Europese Commissie gaat zich de komende tien jaar richten op de verplichting van abs, een airbag en een apk voor motoren.

Dat maakte de EC deze week bekend in het Road Safety Programme 2011-2020, waarin de verkeersbeleidslijnen voor de komende jaren werden toegelicht.

Motoren en motorrijders krijgen hierin extra aandacht, omdat er in de ongevalstatistieken geen vooruitgang zou zitten. De maatregelen moeten bijdragen aan een halvering van het aantal ongevallen.

De Motorrijders Actie Groep (MAG) noemt het overbodige maatregelen die het motorrijden duurder maken.

dus toch APK en meer geld klopperij is a post from Motorritten, door Europa.

wat nou beperken tot 100 PK

motorritten — Thu, 29 Jul 2010 16:25:22 +0000

De verwachting is dat de Europese Commissie eerdaags een voorstel doen om het vermogen van motoren te beperken tot 100 pk. In Frankrijk bestaat de 100 pk limiet al.

Een woordvoerder van de Motor Aktie Groep zegt dat de 100 pk limiet terug os op de agenda, omdat er ook gesteggeld wordt over een ABS op motoren.

In een eerder verschenen voorstel staat dat er verschillen bestaan tussen landen. In het ene land is een meer dan 100 pk fiets wel toegestaan, in een ander land niet. En dat zou niet in lijnzijn met 'de geest van de interne markt'.

Kortom: politieke bullshit, geneuzel om boos over te worden. Wat nou in 'de geest van de interne markt'. Tussen landen bestaan verschillen in de:

accijnzen die op benzine worden geheven
de hoogte van de loonbelasting
de leeftijd waarop werknemers met pensioen mogen gaan
het aantal uren dat werknemers moeten werken
verdiensten van een Italiaan EU-lid en een EU-lid uit Polen

…
…

Wat nou interne markt?

wat nou beperken tot 100 PK is a post from Motorritten, door Europa.

motorritten — Mon, 14 Jun 2010 11:20:32 +0000

Gsm jammer te koop nieuw geen 420 euro maar 83 euro Inc verz kosten.

wil je hem onder rembours ontvangen reken er dan 15 euro bij.

de GSM jammer kan het mobiele GSM verkeer in de directe omgeving storen.

maar ook gprs, blue thoot en sommige draadloze camera,s als mede router verbinding tussen een router en computer. heel fijn als je staat te pinnen en je denkt aan een skimmer in de buurt die met een draadloze camera jou pin code staat mee te kijken. zet de jammer aan en hij ziet niets meer
lees verder Http://arend.web-log.nl

wil je er een bestellen ?? gsm.jammer@hotmail.com

is a post from Motorritten, door Europa.